Almaty

Алматы

Ерлер велосипеді іс жүзінде әмбебап, ол ерлер мен әйелдер үшін де жарамды. Әйелдерге арналған велосипед белдемше немесе көйлекте ыңғайлы жүруге мүмкіндік беретін үстіңгі жақтаусыз арнайы дизайнға ие болуы мүмкін, сондай-ақ кеңірек орындық (қалалық велосипедтерге тән) немесе "әйелдік" дизайнға ие болуы мүмкін: қызғылт, ашық көк және басқа реңктер, гүлді суреттер. Жасөспірімдерге арналған велосипед 12 жастан 15 жасқа дейінгі жас санатына арналған. Олар жақтау мен дөңгелектердің кішірек өлшемдерімен ерекшеленеді. Бойы 150 см-ден асатын жасөспірім үшін XS өлшемді бар велосипед сатып алуға болады. Балалар велосипедтің дөңгелегі кішкентай, сонымен қатар үш дөңгелегі немесе екі тірегі болуы мүмкін. Дөңгелектердің диаметрі 12 дюймден аз болуы мүмкін (кішкентайлар үшін) және 20 дюймге дейін (6-11 жас) жетеді.

Жасы

Тау велосипеді - жолсыз жүруге де, қала бойынша саяхаттауға да жарамды. Амортизациялық ашамен, кейде артқы салпыншақ, бірнеше жылдамдықпен жабдықталған. Шиналар әдетте кең және бетті жақсы ұстау үшін бедерлі. Гибридті - жол, серуендеу және тау велосипедтерінің артықшылықтарын біріктіреді. Ыңғайлы жоғары жақтау, амортизациялық аша, жылдамдыққа арналған үлкен дөңгелектер, кейде магистраль мен басқа жабдықтың болуы. Жол - тек тегіс асфальтталған жолмен жүруге арналған. Жұқа шиналар, жеңіл жақтау және арнайы фитинг жоғары жылдамдықты қамтамасыз етеді. Циклокросс - тастармен, балшықпен және басқа да кедергілермен жарысуға арналған велосипед. Әдетте қатты аша, жеткілікті қалың жол талғамайтын шиналар болады. Қалалық велосипед (серуендеу) - максималды жайлылықты қамтамасыз етеді. Кең орындық, алдыңғы немесе орындық амортизаторы, ыңғайлы отыру, көбінесе жүксалғыш, кейде себет болады. Жиналмалы велосипед - қалалық немесе жаяу велосипедтер арасында кездеседі. Саябақ аймақтарын қоса алғанда, қала бойынша саяхаттауға жарамды. Күшті жүктемелерге арналмаған. Фэт-байк – кәдімгі велосипед жүре алмайтын құмда, қарда, шөпте және борпылдақ жерде жүруге жарамды қалың, кең шиналары бар велосипед. BMX велосипед - егер сіз трюктерді, жақтауды, рульді және велосипедтің барлық компоненттерін ауадағы велосипедтің беріктігі, ептілігі мен ыңғайлылығымен толығымен қайрауды үйренгіңіз келсе, бұл өте жақсы.

Түрі

Ескерту

Негізгі сипаттамалары

Алюминий - жеңіл, берік жақтау материалы. Олар өте қатты, ал дөңгелектерден діріл орындық пен меңгерікке беріледі, сондықтан ұзақ сапарлар үшін жастықшасы бар модельдерді таңдаған жөн. Қатты зақымдану кезінде ол әдетте бұзылады. Карбон – жеңіл, берік жақтау материалы, әдетте жол және жоғары деңгейлі жарыс модельдері үшін. Кемшіліктердің ішінен-оңай сызылады және қатты зақымданған жағдайда жөндеуге болмайды. Болат - арзан материал, жеткілікті ауыр. Зақымдалған жерді қалпына келтіру оңай. Әдетте арзан тау және жол велосипедтері үшін қолданылады. Кемшілігі-коррозияға ұшырайды. Сонымен қатартитан және хром-молибден жақтаулары қолданылады - берік, коррозияға төзімді, бірақ өте қымбат.

Материал

Нard tail – алдыңғы доңғалақтағы амортизациялық ашасы бар велосипед, артқы доңғалақ амортизациясы жоқ және қатты бекітілген. Мұндай велосипедті басқару ыңғайлы, жастық шаршауды азайтады және велосипед бөліктерінің тозуын баяулатады, бірақ оған салмақ қосады. Көбінесе бұл тау және гибридті велосипедтердің көпшілігі. Екі ілулі – әдетте даунхиллге арналған велосипедтер. Алдыңғы доңғалақ амортизациялық ашамен жабдықталған, жақтаудың артқы жағында арнайы геометрия және арнайы салпыншақ бар. Мұндай велосипедтер максималды жайлылықты қамтамасыз етеді және ең күшті жүктемелерге төтеп береді. Көптеген велосипедтерде амортизация жоқ: шоссе, жол, кейбір қалалық, BMX және тау велосипедтерінде. Мұндай велосипедтер сізге жолды жақсы сезінуге мүмкіндік береді, техникалық қызмет көрсету оңай, салмағы аз. Кемшіліктерге велосипед түйіндеріне жүктеменің жоғарылауы және велосипедшінің шаршауы жатады.

Амортизация

Қатты аша конструкциясында амортизация жоқ. Серіппелі – ең қарапайым, арзан, салмағы аз, тез тозуға бейім. Серіппелі-эластомерлі аша серіппеден және соққыны жұмсартатын эластомерден тұрады. Бұл нұсқа арзан, бірақ эластомердің қасиеттері суықта нашарлайды. Серіппелі майлы құрылым сенімді, кез-келген велосипедке қолдануға болады, май картриджі суықта да соққыларды жақсы жұмсартады. Кемшіліктердің ішінде ашаның құны өте жоғары. Ауа майлы – бұл серіппенің орнына ауа қолданылатын серіппелі май ашаларының жетілдірілген құрылымы. Теңшеудің кең мүмкіндіктері бар, бірақ тез тозады.

Аша құрылымы

Бұрандалы – бұл негізінен бюджеттік модельдерде қолданылатын ескірген нұсқа. Арзан, қарапайым, бірақ сенімділігі төмен, сондықтан қалалық және жол велосипедтерінде жиі кездеседі. Бұл атау шыныаяқ пен сомындағы өрнектерге байланысты пайда болды. Өрнексіз (Aheadset) – сенімді, қарапайым дизайн. Өрнек жоқ, ал аша зәкірі бар өзекпен бекітіледі. Орташа және жоғары баға санатындағы әртүрлі типтегі велосипедтердің көпшілігінде дәл осындай баған бар. Динамиктердің басқа түрлері дизайнымен ерекшеленеді, олар интеграцияланған, жартылай интеграцияланған және интеграцияланбаған болуы мүмкін. Біріктірілген динамиктерде шыныаяқтар жоқ, ал мойынтіректер жақтауға басылады. Олар күрделі жөндеумен ерекшеленеді. Интеграцияланбаған бағандарда мойынтіректер сыртқы ойық шыныаяқтарда орналасқан. Оларды жөндеу және техникалық қызмет көрсету оңайырақ. Жартылай интеграцияланған меңгеріктің биіктігін оңай реттеуге мүмкіндік береді. Шыныаяқтар мен мойынтіректер құбырдың ішінде орналасқан, бірақ оларға қызмет көрсету оңай. Ең қарапайым, сенімді және ыңғайлы баған – бұрандасыз жартылай интеграцияланған.

Рөл бағанының құрылымы

Жақтау және айыр

Көлденең ішкі секіргіштері бар жиек, кейде қосарланған,доңғалақты соққы кезінде қисаюдан қорғайды. Қазіргі заманғы жиектердің көпшілігі қосарланған. Бір қабырғасы бар стандартты U-тәрізді жиекті тек бюджеттік велосипедтерден табуға болады.

Қос қима

Әр түрлі типтегі велосипедтердің доңғалақ диаметрі әр түрлі, дәлірек айтсақ, оның доңғалақтары, бірақ үлкен диаметрлі дөңгелектер жақсы жылдамдыққа сәйкес келеді, ал кіші диаметрлі дөңгелектер бетті жақсы ұстау үшін қолданылады. Егер велосипед биіктігі бойынша таңдалса, онда дөңгелектердің диаметрі маңызды емес. Балалар велосипедтері доңғалақ диаметрі 20 дюймге дейін, жасөспірімдер 24 дюймге дейін. велосипедтердің әртүрлі түрлеріне тән шиналар өлшемі бар. BMX – 20 дюйм, тау – 26 дюйм, жол және жарыс – 27 дюйм, ал туристік, гибридті және қалалық - 28. Сондай-ақ, доңғалақ диаметрі 29 дюйм велосипедтер бар, бірақ олар сирек кездеседі.

Доңғалақтардың диаметрі, "

Алюминий немесе алюминий қорытпасы – әртүрлі мақсаттағы велосипед жиектері үшін қолданылатын жеңіл, қатты және өте берік материал. Мұндай жиегі бар дөңгелектер болат дөңгелектерге қарағанда қымбатырақ. Болат – бюджеттік велосипед дөңгелектерінің жиектерін жасау үшін қолданылатын арзан материал. Соққы кезінде иілу оңай, бірақ оңай түзетіледі. Көміртек, көміртекті талшық немесе көмірсулар өте жеңіл, берік материал,бірақ соққы жүктемелеріне шыдамайды. Бағасы көбінесе қымбат, сондықтан ол тек жоғары деңгейлі жол модельдерінде қолданылады.

Қима материалы

Дөңгелектері

🔥 Black статусы үшін төлем картасымен немесе қолма-қол ақшамен төлем жасағанда 5% дейін бонус алыңыз

DK беговел Nano 12 - 2020 (one size, black)

Сипаттамалар

Рейтинг және Пікірлер