Name: Автоакустика Kicx Tornado Sound 6.5M
Brand: KICX
SKU: 136897
Price: 8000 KZT
Availability: InStock

Almaty

Алматы

Себет түрі

Дыбыс орауышын басқаратын магнит өрісін құру үшін күші динамиктің дыбыс деңгейі мен сезімталдығына әсер ететін магнит қолданылады. Ең көп таралған екі түрі - ферритті және неодимді. Ферритті магниттер өндіріс кезінде арзанырақ, бірақ анағұрлым әлсіз. Кішігірім неодимді магниттер күшті магнит ағынын жасаңыз, сондықтан олар жоғары сезімталдық динамиктерінде қолданылады.

Магнит материалы

Диффузор - механикалық тербелістерді дыбыс шығаратын ауа тербелісіне айналдыратын динамиктің негізгі бөлігі. Целлюлоза төмен жиілікті динамиктер үшін қолданылады. Полипропилен кез келген динамиктің диффузорларын жасау үшін қолданылады. Титан және жібек жоғары жиілікті динамик диффузорларын жасау үшін қолданылады.

Диффузор материалы

Асқыш динамик жүйесінің қозғалмалы бөлігін (диффузор) қозғалмайтын себетке қосады . Осының арқасында диффузор дыбыс шығаратын тербелістер жасай алады. Оны дайындау үшін әртүрлі қолайсыз температура жағдайдың өзінде де бірқалыпты жүріс мүмкіндігін қамтамасыз ететін әртүрлі материалдар пайдаланылады - автомобиль күн сәулесінде қызып кетуі немесе қатып қалуы мүмкін.

Ілгіш материалы

Құрылымы

Салмағы, гр

Динамик орнату ұясына толығымен сәйкес келуі үшін сіз орнату тереңдігін динамикті және отырғызу ұясының тереңдігін көлікте білуіңіз керек. Сабвуферге твитерге қарағанда көбірек орын қажет болуы мүмкін.

Монтаж тереңдігі,мм

Динамиктер орнату тесігіне орналастырылуы керек.

Монтаж диаметрі,мм

Габариттері

Минималды жиілік мәні неғұрлым аз болса, динамик ойнататын жиіліктер соғұрлым төмен болады. Максималды жиілік мәні неғұрлым үлкен болса, ойнатылатын жиіліктер соғұрлым жоғары болады. Адамның есту қабілеті арқылы қабылданатын жиіліктердің қалыпты диапазоны 20 Гц-тен 20000 Гц-ке дейін, бірақ аудиотехника өндірушілері кейде осы параметр маңызды музыка әуесқойлары үшін осы диапазонды кеңейтеді

Жиілік диапазон

Сезімталдық - акустикалық жүйеге стандартты деңгейдегі токты (қуаты 1 Вт және жиілігі 1000 Гц) беру кезінде метр қашықтықтағы дыбыстық қысым. Әдетте бұл сан 40-250 дБ тең. Сезімталдық дыбыс деңгейіне де әсер етеді: жоғары сезімталдық АЖ үшін төмен қуатты күшейткішті қолдануға болады және керісінше.

Сезімталдығы, дБ

Кернеу бойынша кедергі немесе қарсылық дыбыс сапасына тікелей әсер етпейді, бірақ дыбыс деңгейіне әсер етуі мүмкін. Автомобиль акустикасында қарсылық әдетте 4-8 Омболады. Акустикалық жүйесі мен күшейткіштің қарсылық қатынасы бұрмаланбай және кіріс сигналының дыбыс деңгейін жоғарылату қажеттілігінсіз жеткілікті дыбыс деңгейін қамтамасыз етеді. Егер АЖ қарсылығы күшейткіштен төмен болса - бұрмаланулар естіледі, егер жоғары болса-ойнатылатын дыбыс тыныш болады.

Импеданс, Ом

Корпустық АЖ – динамиктер корпусқа жасырылған екі жолақты немесе үш жолақты акустикалық жүйесі. Орнату қарапайым, кейбір модельдер мүлдем орнатуды қажет етпейді. Дыбыс сапасы жағымды тыңдау үшін жұмыс істейді. Кең жолақты АЖ – кез-келген үндестілікте дыбыстарды ойнататын арзан қарапайым жүйе. Кемшіліктері - жиіліктегі сәтсіздіктер. Аудиофайлдарға жарамайды. Коаксиалды АЖ жоғары жиілікті динамик орнатылатын, төмен жиілікті динамигі бар. Жиіліктер қарапайым кроссовермен таратылады. Кейбір модельдер үш жолақты болуы мүмкін. Мұндай АЖ орнату оңай, соның ішінде автомобильдің артқы жағында. Компонентті АЖ оның сапалы дыбысы бар. Жиіліктерді динамиктерге тарататын кроссовермен жабдықталған. Твитер – жоғары жиілікті ойнатуға арналған динамик. Дыбыс сапасы оның орналасуына байланысты. Орта жиілікті АЖ – орташа жиілікті толық ойнатуға арналған динамиктер. Төмен жиіліктерді (басс) сапалы ойнату үшін машинаға сондай-ақ сабвуфер или мидбас орнатқан жөн.

Түрі

Жолақ - динамик арқылы ойнатылатын дыбыс жиілігінің диапазоны . Акустикалық жүйелерде 1 ден 5 ке дейін жолақ болуы мүмкін. Біржолақты акустикалық жүйесінде бір динамик жиіліктердің барлық түрлерін ойнатады. Екіжолақты акустикада динамиктердің бірі жоғары және ортаңғы бөліктерге, екіншісі орта және төменгі бөліктерге жауап береді. Үшжолақты акустикада әр динамик өзінің дыбыстық спектрдің бөліктерін ойнатуға жауапты. Төртжолақты сирек кездеседі.

Жолақтар саны

Динамиктер дөңгелек және сопақша болады . Дыбыс сапасына динамиктің пішіні емес, өлшемі әсер етеді. Көлемі неғұрлым үлкен болса, төмен жиіліктер соғұрлым жақсы ойнатылады.

Пішіні

Номиналды қуат дегеніміз -акустикалық жүйе дыбысты бұрмаламай қалыпты режимде жұмыс істей алатын нақты жұмыс қуатын білдіреді. Күшейткіші бар акустиканы пайдаланған кезде күшейткіштің номиналды қуаты акустиканың номиналды қуатынан аз болуы керек.

Төменгі қуат, Вт

Акустика максималды қуатқа ие және механикалық зақымданусыз қысқа уақыт ішінде жұмыс істей алатын максималды дыбыс деңгейін шығарады. Максималды қуатта ұзақ ойнату кезінде жүйе істен шығуы мүмкін.

Жоғарғы қуат, Вт

Орауыштардың диаметрі стандартты өлшемде болады: орауыштың диаметрі неғұрлым үлкен болса, соғұрлым көп қуат болады деп есептеледі, бірақ акустикалық жүйелерінің әр түрі үшін өз өлшем тән. Өлшем дюйммен өлшенеді: 1, 1,5, 2 дюйм ащы дауысты және орташа жиіліктер үшін, 2, 2,5, 3 және 4 дюйм – сабвуфер үшін.

Картушкалар диаметрі, дюйм

Тұрпатты өлшем– автомобиль үшін динамик өлшемінің стандарты. Динамик өлшемі неғұрлым үлкен болса, төмен жиіліктер соғұрлым жақсы ойнатылады. Әдетте автомобильдерде стандартты өлшемдегі дөңгелек немесе сопақ динамиктерге арналған тесіктер бар. Қажет болса, оларды кеңейтуге болады.

Тұрпатты өлшем, мм

Аудио жүйелер бір, екі немесе бірнешединамиктерімен бірге жеткізіледі.

Жиынтықтағы үндеткіштер саны, дана

Негізгі сипаттамалары

KICX

🔥 Black статусы үшін төлем картасымен немесе қолма-қол ақшамен төлем жасағанда 5% дейін бонус алыңыз

Автоакустика Kicx Tornado Sound 6.5M

Сипаттамалар

Рейтинг және Пікірлер