Спорт, туризм, жүк салғыш

Алматы

Горный велосипед - подходит как для езды по бездорожью, так и для поездок по городу. Снабжен амортизационной вилкой, иногда задней подвеской, несколькими скоростями. Шины обычно широкие и рельефные для хорошего сцепления с поверхностью. Гибрид - объединяет достоинства шоссейных, прогулочных и горных велосипедов. Удобная высокая рама, амортизационная вилка, большие колеса для скорости, иногда наличие багажника и другого оборудования. Шоссейный - предназначен для поездок только по ровной асфальтированной дороге. Тонкие покрышки, легкая рама и специальная посадка обеспечивают высокую скорость. Циклокросс - велосипед для гонок по пересеченной местности с камнями, грязью и другими препятствиями. Обычно имеют жесткую вилку, достаточно толстые внедорожные покрышки. Городской велосипед (прогулочный) - обеспечивает максимальный комфорт. Широкое сидение, передний или подседельный амортизатор, удобная посадка, часто имеет багажник, иногда корзину. Складной велосипед - встречается среди городских или прогулочных велосипедов. Подходит для поездок по городу, включая парковые зоны. Не предназначен для сильных нагрузок. Фэт-байк – велосипед с толстыми широкими покрышками, подходящими для езды по песку, снегу, траве и рыхлой поверхности, где не может проехать обычный велосипед. BMX велосипед - прекрасно подойдёт если Вы хотите научиться выполнять трюки, каркас, руль и все компоненты велосипеда полностью затачиваются под прочность, маневренность и удобство кручения велосипеда в воздухе.

Түрі

Ерлер велосипеді іс жүзінде әмбебап, ол ерлер мен әйелдер үшін де жарамды. Әйелдерге арналған велосипед белдемше немесе көйлекте ыңғайлы жүруге мүмкіндік беретін үстіңгі жақтаусыз арнайы дизайнға ие болуы мүмкін, сондай-ақ кеңірек орындық (қалалық велосипедтерге тән) немесе "әйелдік" дизайнға ие болуы мүмкін: қызғылт, ашық көк және басқа реңктер, гүлді суреттер. Жасөспірімдерге арналған велосипед 12 жастан 15 жасқа дейінгі жас санатына арналған. Олар жақтау мен дөңгелектердің кішірек өлшемдерімен ерекшеленеді. Бойы 150 см-ден асатын жасөспірім үшін XS өлшемді бар велосипед сатып алуға болады. Балалар велосипедтің дөңгелегі кішкентай, сонымен қатар үш дөңгелегі немесе екі тірегі болуы мүмкін. Дөңгелектердің диаметрі 12 дюймден аз болуы мүмкін (кішкентайлар үшін) және 20 дюймге дейін (6-11 жас) жетеді.

Жасы

Алюминий - жеңіл, берік жақтау материалы. Олар өте қатты, ал дөңгелектерден діріл орындық пен меңгерікке беріледі, сондықтан ұзақ сапарлар үшін жастықшасы бар модельдерді таңдаған жөн. Қатты зақымдану кезінде ол әдетте бұзылады. Карбон – жеңіл, берік жақтау материалы, әдетте жол және жоғары деңгейлі жарыс модельдері үшін. Кемшіліктердің ішінен-оңай сызылады және қатты зақымданған жағдайда жөндеуге болмайды. Болат - арзан материал, жеткілікті ауыр. Зақымдалған жерді қалпына келтіру оңай. Әдетте арзан тау және жол велосипедтері үшін қолданылады. Кемшілігі-коррозияға ұшырайды. Сонымен қатартитан және хром-молибден жақтаулары қолданылады - берік, коррозияға төзімді, бірақ өте қымбат.

Материал

Ободной тип тормозов имеет несколько разновидностей: V-brake, клещевые, кантилеверные, гидравлические и другие. Торможение происходит при сжатии колодками обода колеса. Недостатки – чувствительность к «восьмеркам обода», при экстремальной езде колодки сильнее изнашиваются, снижается работоспособность в дождь, в грязи и при попадании песка. Дисковый механический – достаточно мощный тип тормозов: тросик приводит в движение подвижную колодку, зажимающую закрепленный на колесе тормозной ротор. На работу не влияют восьмерки колеса, погодные и дорожные условия. Дисковый гидравлический тормоз за счет принципа работы обеспечивает мощное торможение при небольших усилиях, при резком торможении есть риск вылететь из седла. Гидравлика легче механических, но достаточно сложна в ремонте.

Тежегіш түрі

Жылдамдықтардың саны

Велосипеды разного типа имеют разный диаметр колеса, точнее, его покрышки, однако для хорошей скорости подходят колеса большего диаметра, а колеса меньшего диаметра используются для лучшего сцепления с поверхностью. Если велосипед выбирается по росту, то диаметр колес не имеет решающего значения. Детские велосипеды имеют диаметр колеса до 20 дюймов, подростковые – до 24. Для разных типов велосипедов есть характерный размер покрышек. BMX – 20 дюймов, горные – 26 дюймов, шоссейные и гоночные – 27 дюймов, а туристические, гибридные и городские – 28. Есть также велосипеды с диаметром колес 29 дюймов, но они менее распространены.

Доңғалақтардың диаметрі, "

0 - 0 - 24

AVA STORM Велосипеді 27,5 16

многоцветный

Әр түрлі типтегі велосипедтердің доңғалақ диаметрі әр түрлі, дәлірек айтсақ, оның доңғалақтары, бірақ үлкен диаметрлі дөңгелектер жақсы жылдамдыққа сәйкес келеді, ал кіші диаметрлі дөңгелектер бетті жақсы ұстау үшін қолданылады. Егер велосипед биіктігі бойынша таңдалса, онда дөңгелектердің диаметрі маңызды емес. Балалар велосипедтері доңғалақ диаметрі 20 дюймге дейін, жасөспірімдер 24 дюймге дейін. велосипедтердің әртүрлі түрлеріне тән шиналар өлшемі бар. BMX – 20 дюйм, тау – 26 дюйм, жол және жарыс – 27 дюйм, ал туристік, гибридті және қалалық - 28. Сондай-ақ, доңғалақ диаметрі 29 дюйм велосипедтер бар, бірақ олар сирек кездеседі.

AVA STORM Велосипеді 27,5 17

көп түсті

Мужской велосипед практически универсальный, он подходит и для мужчин, и для женщин. Женский велосипед может иметь специальную конструкцию без верхней рамы, позволяющую комфортно ездить в юбке или платье, а также более широкое седло (характерно для городских велосипедов), либо иметь «женский» дизайн: розовый, сиреневый и другие оттенки, цветочные принты. Подростковый велосипед предназначен для возрастной категории от 12 до 15 лет. Они отличаются меньшими размерами рамы и колес. Для подростка, чей рост выше 150 см, можно купить велосипед с ростовкой XS. Детский велосипед имеет небольшие размеры колеса, а также может иметь три колеса, либо два поддерживающих. Диаметр колес может быть менее 12 дюймов (для самых маленьких) и доходить до 20 дюймов (6-11 лет).

Алюминий – легкий, прочный материал для рам. Они получаются достаточно жесткими, при этом вибрации от колес передаются на седло и руль, поэтому для длительных поездок стоит выбирать модели с амортизацией. При сильном повреждении обычно ломается. Карбон – легкий, прочный материл рамы, обычно для шоссейных и гоночных моделей высшего класса. Из недостатков – легко царапается и не подлежит ремонту при сильном повреждении. Сталь – недорогой материал, достаточно тяжелый. Поврежденное место легко заварить. Обычно используется для недорогих горных и дорожных велосипедов. Недостаток – подвержена коррозии. Также используются титановые и хроммолибденовые рамы – прочные, устойчивые к коррозии, но достаточно дорогие.

Жылдамдықтар саны беріліс санын білдіреді. Мысалы, жол велосипедтері әдетте бір жылдамдыққа ие, серуендерге арналғандарда - бірнешеу, ал шоссе, тау және гибридтерте 30 жылдамдыққа дейін бар. Велосипедтің қанша жылдамдығы бар екенін жүйенің жұлдыздарының санын кассета жұлдыздарының санына көбейту арқылы білуге болады. Қала бойынша тыныш сапарлар үшін 1-2 жылдамдық жеткілікті болады, тау велосипедіне 10жетеді.

AVA STORM Велосипеді 27,5 19

Велосипеды -  Амортизация: Hard tail; Материал: Алюминий; Доңғалақтардың диаметрі, ": 27.5. Ең жақсы бағамен несиеге сатып алыңыз, Алматы қаласында  | Технодом интернет-дүкенi