8 (727) 279 9999

8 (800) 080 1111

1717

звоните бесплатно на круглосуточно горячую линию

Author велосипед Bello II (9) - wht-kongo green - 2013

Характеристики Отзывы (1) Артикул: 101759
69890
Получи до 2097 Технобонусов за покупку
?
Диаметр колёс, ": 16 | Возраст: Детский | Материал: Алюминий | Размер рамы: 9" | Тип тормоза: Ободной | Количество скоростей: 1
Все характеристики
Характеристики
Основные характеристики
Предупреждение Сборка в стоимость не включена  
Модельный год Велосипеды одной и той же модели, но с разным годом выпуска, могут не только отличаться внешне, но и иметь разные характеристики как в сторону упрощения, так и в сторону улучшения. 2013  
Возраст Мужской велосипед практически универсальный, он подходит и для мужчин, и для женщин.
Женский велосипед может иметь специальную конструкцию без верхней рамы, позволяющую комфортно ездить в юбке или платье, а также более широкое седло (характерно для городских велосипедов), либо иметь «женский» дизайн: розовый, сиреневый и другие оттенки, цветочные принты.
Подростковый велосипед предназначен для возрастной категории от 12 до 15 лет. Они отличаются меньшими размерами рамы и колес. Для подростка, чей рост выше 150 см, можно купить велосипед с ростовкой XS.
Детский велосипед имеет небольшие размеры колеса, а также может иметь три колеса, либо два поддерживающих. Диаметр колес может быть менее 12 дюймов (для самых маленьких) и доходить до 20 дюймов (6-11 лет).
Детский  
Рама и вилка
Материал Алюминий – легкий, прочный материал для рам. Они получаются достаточно жесткими, при этом вибрации от колес передаются на седло и руль, поэтому для длительных поездок стоит выбирать модели с амортизацией. При сильном повреждении обычно ломается.
Карбон – легкий, прочный материл рамы, обычно для шоссейных и гоночных моделей высшего класса. Из недостатков – легко царапается и не подлежит ремонту при сильном повреждении.
Сталь – недорогой материал, достаточно тяжелый. Поврежденное место легко заварить. Обычно используется для недорогих горных и дорожных велосипедов. Недостаток – подвержена коррозии.
Также используются титановые и хроммолибденовые рамы – прочные, устойчивые к коррозии, но достаточно дорогие.
Алюминий  
Размер рамы Размер рамы – расстояние от крепления седла до каретки (место крепления шестерни с педалями). Также размер рамы называют ростовкой велосипеда, но для каждого типа велосипеда и стиля катания ростовка будет своя. Например, велосипеды для триала/фристайла вообще не имеют седла, а для городских, гибридных и других типов действует правило «Чем выше рост, тем выше рама». Для небольших складных велосипедов данное правило также может быть неприменимо: там за комфортную посадку отвечает высота сидения.
Размер рамы (ростовка) может указываться в дюймах, сантиметрах, а также латинскими буквами от S до XXL (минимальный и максимальный размер).
9"  
Амортизация Hard tail – велосипед с амортизационной вилкой на переднем колесе, заднее колесо амортизации не имеет и жестко закреплено. Таким велосипедом удобно управлять, амортизация снижает усталость и замедляет износ деталей велосипеда, но добавляет ему вес. Чаще всего это большинство горных и гибридных велосипедов.
Двухподвесный – обычно это велосипеды для даунхилла. Переднее колесо оснащено амортизационной вилкой, задняя часть рамы имеет особую геометрию и специальную подвеску. Такие велосипеды обеспечивают максимальный комфорт и выдерживают мощнейшие нагрузки.
Отсутствует амортизация у большинства велосипедов: шоссейных, дорожных, некоторых городских, BMX и горных. Такие велосипеды позволяют лучше чувствовать дорогу, просты в обслуживании, имеют небольшой вес. К недостаткам относится повышенная нагрузка на узлы велосипеда и утомляемость велосипедиста.
Отсутствует  
Конструкция вилки Жесткая конструкция вилки не имеет амортизации.
Пружинная – самая простая, недорогая, имеет небольшой вес, подвержена быстрому износу.
Пружинно-эластомерная вилка состоит из пружины и смягчающего удар эластомера. Этот вариант недорог, но свойства эластомера ухудшаются на морозе.
Пружинно-масляная конструкция надежная, может применятся для любых велосипедов, масляный картридж хорошо смягчает удары даже на морозе. Из недостатков только достаточно высокая стоимость вилки.
Воздушно-масляная – усовершенствованная конструкция пружинно-масляных вилок, где вместо пружины используется воздух. Имеют широкие возможности для настройки, но быстро изнашиваются.
Жесткая  
Конструкция рулевой колонки Резьбовая – более устаревший вариант, используемый в основном на бюджетных моделях. Недорогая, неприхотливая, но менее надежная, и потому чаще встречается на городских и дорожных велосипедах. Название появилось из-за резьбы на чашке и контргайке.
Безрезьбовая (Aheadset) – более надежная, простая конструкция. Резьба отсутствует, а вилка крепится с помощью штока с якорем. Большинство велосипедов разных типов в средней и высшей ценовой категории имеют именно такую колонку.
Остальные типы колонок отличаются конструкцией, могут быть интегрированными, полуинтегрированными и неинтегрированными.
Интегрированные колонки не имеют чашек, а подшипники запрессовываются в раму. Отличаются сложным ремонтом.
В неинтегрированных колонках подшипники находятся во внешних чашках с канавками качения. Они проще в ремонте и обслуживании.
Полуинтегрированные позволяют легко регулировать высоту руля. Чашки и подшипники находятся внутри трубы, но легко обслуживаются. Наиболее неприхотливая, надежная и удобная колонка – безрезьбовая полуинтегрированная.
Неинтегрированная, резьбовая  
Размер рулевой колонки, " 1 1/8 - чаще всего встречающийся размер безрезьбовой или резьбовой колонки.
1 1/8 - 1 ½ - конусная колонка, обычно используется для установки вилки 1 1/8 на раму 1 1/2 (верхняя чашка имеет диаметр меньше, чем нижняя).
1 ¼ - встречаются реже.
1 ½ - обычно для длинноходных вилок.
1 - еще один распространенный размер резьбовой колонки.
1  
Колеса
Диаметр колёс, " Велосипеды разного типа имеют разный диаметр колеса, точнее, его покрышки, однако для хорошей скорости подходят колеса большего диаметра, а колеса меньшего диаметра используются для лучшего сцепления с поверхностью. Если велосипед выбирается по росту, то диаметр колес не имеет решающего значения.
Детские велосипеды имеют диаметр колеса до 20 дюймов, подростковые – до 24.
Для разных типов велосипедов есть характерный размер покрышек.
BMX – 20 дюймов, горные – 26 дюймов, шоссейные и гоночные – 27 дюймов, а туристические, гибридные и городские – 28. Есть также велосипеды с диаметром колес 29 дюймов, но они менее распространены.
16  
Материал обода Алюминий или алюминиевый сплав – легкий, жесткий и очень прочный материал, используемый для ободов велосипедов разного назначения. Колеса с таким ободом стоят дороже колес из стали.
Сталь – недорогой материал, используемый для изготовления ободов колес бюджетных велосипедов. При ударе достаточно легко гнется, но легко выправляется.
Карбон, углепластик или углеволокно – очень легкий прочный материал, однако ударные нагрузки переносит плохо. Стоит достаточно дорого, поэтому используется только в шоссейных моделях высокого класса.
Алюминиевый сплав  
Двойной обод Обод с горизонтальными внутренними перемычками, иногда двойными, защищающий колесо от искривления при ударе. Большинство современных ободов делается именно двойными. Стандартный U-образный обод с одной стенкой можно встретить только в комплектации бюджетных велосипедов. Нет  
Тормоз
Тип тормоза Ободной тип тормозов имеет несколько разновидностей: V-brake, клещевые, кантилеверные, гидравлические и другие. Торможение происходит при сжатии колодками обода колеса. Недостатки – чувствительность к «восьмеркам обода», при экстремальной езде колодки сильнее изнашиваются, снижается работоспособность в дождь, в грязи и при попадании песка.
Дисковый механический – достаточно мощный тип тормозов: тросик приводит в движение подвижную колодку, зажимающую закрепленный на колесе тормозной ротор. На работу не влияют восьмерки колеса, погодные и дорожные условия.
Дисковый гидравлический тормоз за счет принципа работы обеспечивает мощное торможение при небольших усилиях, при резком торможении есть риск вылететь из седла. Гидравлика легче механических, но достаточно сложна в ремонте.
Ободной  
Передний тормоз Начальный уровень означает, что такие тормоза пригодны для несложной езды, не требующей больших усилий при торможении, например, на дорожных велосипедах.
Прогулочный – такие тормоза обеспечивают неплохое торможение, не требуют настройки и подойдут для активной, но не агрессивной езды.
Любительский – тормоза хорошего уровня, подходящие для большинства стилей. Их достоинства - разумная цена, качество и уверенное торможение.
Профессиональный уровень означает высококлассные тормоза, обеспечивающие максимальный результат торможения. Часто имеют легкий вес, что важно для некоторых дисциплин.
Прогулочный / Tektro 855AL  
Задний тормоз Начальный уровень означает, что такие тормоза пригодны для несложной езды, не требующей больших усилий при торможении, например, на дорожных велосипедах.
Прогулочный – такие тормоза обеспечивают неплохое торможение, не требуют настройки и подойдут для активной, но не агрессивной езды.
Любительский – тормоза хорошего уровня, подходящие для большинства стилей. Их достоинства - разумная цена, качество и уверенное торможение.
Профессиональный уровень означает высококлассные тормоза, обеспечивающие максимальный результат торможения. Часто имеют легкий вес, что важно для некоторых дисциплин.
Начальный  
Трансмиссия
Количество скоростей Количество скоростей означает количество передач. Например, дорожные велосипеды обычно имеют одну скорость, прогулочные – несколько, а шоссейные, горные и гибриды – до 30 скоростей. Сколько у велосипеда скоростей, можно узнать, умножив количество звезд системы на количество звезд кассеты. Для спокойных поездок по городу будет достаточно 1-2 скоростей, горному велосипеду хватит 10. 1  
Каретки Лучшими производителями кареток для велосипедов разного уровня и назначения считаются Shimano, SRAM и Campagnolo. Начальные / VP Comp  
Конструкция каретки Каретка – узел в велосипеде, отвечающий за движение педалей.
Интегрированная каретка – неразборный картридж, в который заключены вал и подшипники. Не требует техобслуживания и настройки, не подвержена воздействию окружающей среды, так как в нее не попадает песок, грязь и т.д. При поломке (что случается редко) требует полной замены.
Неинтегрированная каретка подлежит разборке, вал и подшипники можно заменять, время от времени нужно перебирать и смазывать. Туда может попадать грязь и песок, ухудшая ее работу. При поломке меняется только испорченная деталь.
Неинтегрированная  
Кассеты Кассета – несколько звезд на оси заднего колеса велосипеда. Лучшими производителями кассет для велосипедов разного уровня и назначения считаются Shimano, SRAM и Campagnolo. 16T  
Количество звезд в кассете Некоторые велосипеды, например, для BMX или дорожные, имеют только одну скорость и, соответственно, одну звезду в кассете. Горные велосипеды требуют большего количества передач и больше звезд – от 7 до 12.
1  
Количество звезд системы Некоторые велосипеды, например, для BMX или дорожные, имеют только одну скорость и, соответственно, одну звезду в системе. Горные велосипеды требуют большего количества передач и больше звезд – 2-3. 1 / число зубьев 32  
Габариты упаковки
Высота упаковки, см 85  
Ширина упаковки, см 30  
Глубина упаковки, см 150  
Вес брутто, кг 25  
Отзывы о товаре 1
Написать отзыв
Чтобы оставить сообщение укажите свои данные или войдите на сайт





Прикрепить файлы
Фотографии
Видео
Перетащите фотографии сюда или нажмите
Browse Files
Добавляйте до 5 изображений в форматах .jpg, .gif, .png, размером файла до 1 Мб
Browse Files
Добавляйте до 5 изображений в форматах .jpg, .gif, .png, размером файла до 1 Мб
Если ссылка скопирована верно, вы увидите превью видео